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Genesi di un fermone? (Parte-3)

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Se stai leggendo questo e non hai letto la parte-1 e la parte-2 potresti esserti perso qualcosa... L'Ammazzazombie al suo primo elefantentreffen Eravamo arrivati che avevo in garage un'auto e una MT-03 usata. A primavera inoltrata portai a casa una seconda moto. Stavolta dalla russia. Una ural con annesso sidecar. Era abbandonata. In 7 anni aveva percorso appena 2000 km perchè ritenuta poco affidabile. Non mi costò parecchio. Dovetti però spendere per sistemare molte cosucce per renderla affidabile; Tuttavia mi diede notevoli soddisfazioni. Nel frattempo, un paio di anni dopo dovetti vendere la MT-03 per pagare delle ristrutturazioni a casa. Avrei preferito vendere l'auto: da quando era arrivato il sidecar lo guidavo sia d'estate che inverno al posto della macchina (infatti la vendetti più tardi, senza rimpianti). La Ural è tutt'ora funzionante e mi ha accompagnato in ben due Elefantentreffen senza perdere un colpo e viaggiando agevolmente anche sulla ne...

Genesi di un fermone? (Parte-2)

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Lunga storia breve: alla ricerca delle mie origini come fermone sto analizzando le moto che mi hanno accompagnato. Questa è la "parte-2" la prima parte la trovate qua Dov'eravamo rimasti? Ah già. cavalco un XL600 dell'89. Una gran moto! Di quelle che non ti lasciano a piedi anche se hanno la batteria a terra perchè si avviano col pedale. Lo cavalco. Letteralmente. Anche per la sua altezza. E io sono solo 1,75 (scarsi)... Il risultato è che mi è caduta un sacco di volte parcheggiando. Da fermo. Cercando di mettere il cavalletto. Toccavo a malapena con le punte. Per ovviare al problema passai a una Hornet 600 del 99. Usata. Con quella si che si toccava bene terra; con tutta la pianta del piede! E nonostante pesasse di più, il baricentro basso la faceva sembrare più leggera. Quando me la consegnarono si raccomandarono tutti di stare attento e di andare piano. Così feci. E continuavo a domandarmi come mai tutte questa apprensione. Solo molto tempo più ava...

Genesi di un fermone? (Parte-1)

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Talvolta ci si chiede se quella persona è lenta o se è la moto ad esserlo. Essere un fermone è una scelta? ...oppure è semplicemente esserlo. Per cercare di capirlo voglio autoanalizzarmi. Partiamo dalla mia vita su due ruote. Dallle dueruote motorizzate che mi hanno accompagnato negli anni. La prima indipendenza avvenne su un vecchio Garelli, modello Gulp-Flex. Era di mio padre. Fermo da anni. Pedalai veramente tanto prima di riuscire ad avviare quel vecchio cinquantino! (quello in foto non è il mio... non l'ho mai immortalato.... magari qualche vecchia foto mio padre ce l'ha da qualche parte) Consumava poco e mi permetteva spostamenti senza sudare come quand'ero in bici. Mentre ero in vacanza con i miei gia sognavo di fare un viaggio percorrendo tutta l'Italia da nord a sud. L'unica rottura era che non potevo fare benzina all'automatico t'antera piccolo il serbatoio: non ci stavano nemmeno 5000 Lire! (all'epoca c'erano le Lire) Me lo ...